
Бортовой FAW CA3310 с КМУ XCMG SQS 250-5 — это тяжёлый четырёхосный грузовик колесной формулы 8×4 грузоподъёмностью до 20 000 кг, оснащённый дизельным двигателем мощностью 420 л.с. и мощной крано-манипуляторной установкой XCMG грузоподъёмностью до 10 т и вылетом стрелы 18,2 м. Такая конфигурация спецтехники рассчитана на интенсивную коммерческую эксплуатацию, совмещая функции бортового грузовика и полнофункционального манипулятора для строительных, промышленных и инфраструктурных задач.
Назначение спецтехники
Бортовой FAW CA3310 с КМУ XCMG SQS 250-5 относится к тяжёлым дорожным грузовикам, ориентированным на перевозку крупнотоннажных и габаритных грузов по дорогам общего пользования с твёрдым покрытием. Колёсная формула 8×4 означает четыре оси, из которых две задние ведущие, что обеспечивает высокий запас грузоподъёмности при сохранении устойчивости и управляемости на шоссе и городских улицах.
Главное назначение этой машины — объединить длинную бортовую платформу, рассчитанную на размещение тяжёлых и габаритных грузов, с мощным краном-манипулятором XCMG SQS 250-5, способным самостоятельно выполнять погрузку, разгрузку и монтаж оборудования. Это делает автомобиль особенно востребованным в строительстве, промышленной логистике, энергетике, а также в сервисных и монтажных компаниях, работающих с тяжёлым и длинномерным грузом.
Шасси FAW CA3310: конструкция и возможности
В основе комплекса лежит шасси FAW CA3310 с колёсной формулой 8×4. Такая колесная формула традиционна для тяжёлых бортовых грузовиков и самосвалов, которым требуется сочетание большой грузоподъёмности и устойчивости при движении с полной массой.
Основные характеристики шасси:
- Производитель шасси: FAW.
- Модель шасси: CA3310.
- Колёсная формула: 8×4.
- Кабина: двухместная с 1 спальным местом.
- Двигатель: CA6DM2-42E51.
- Мощность двигателя: 420 л.с.
- Тип двигателя: дизельный.
- Модель КПП: FAST 12JSD220TA-B.
- Шины: 315/80 R22.5 или 12.00 R20.
- Топливный бак: 600 л.
- Экологический класс: Euro 5.
- Технически допустимая максимальная масса ТС: 42 600 кг.
- Масса в снаряжённом состоянии: до 13 000 кг.
- Грузоподъёмность: до 29 000 кг.
Таким образом, машина рассчитана на работу с полной массой свыше 40 т и фактической полезной нагрузкой более 29 т, что делает её подходящей для перевозки тяжёлого оборудования, металлоконструкций, строительных материалов, крупнотоннажных контейнеров и других тяжёлых грузов.
Кабина и условия для водителя
Кабина FAW CA3310 в данной комплектации — двухместная, с одним спальным местом. Это означает, что автомобиль рассчитан на работу водителя и, при необходимости, напарника, при этом на средних и протяжённых маршрутах водитель имеет возможность полноценно отдохнуть.
Наличие спального места делает машину удобной для межрегиональных перевозок и работы в режиме «объект–база–объект», когда водитель проводит за рулём значительную часть дня. В сочетании с современным двигателем Euro 5 и большой ёмкостью топливного бака это позволяет использовать FAW CA3310 как полноценный магистральный бортовой грузовик с манипулятором.
Двигатель CA6DM2-42E51: мощность и ресурс
На грузовике установлен дизельный двигатель FAW/CA6DM2-42E51 мощностью 420 л.с. экологического класса Euro 5. Это современный рядный шестицилиндровый турбодизель, рассчитанный на интенсивную коммерческую эксплуатацию в тяжёлых условиях с полной загрузкой машины.
Мощность 420 л.с. обеспечивает уверенный запас тяги для движения с полной массой порядка 42,6 т, в том числе при движении по подъёмам, работе в городской среде с частыми разгонами и торможениями и при параллельной работе с манипулятором. Высокий крутящий момент, характерный для этой серии двигателей, особенно важен при трогании с места с тяжёлым грузом, а также при работе на ограниченных пространствах, где требуется точная дозировка тяги.
Трансмиссия и топливная система
В качестве коробки передач применяется механическая КПП FAST 12JSD220TA-B. Это 12-ступенчатая коробка с широким диапазоном передаточных чисел, рассчитанная на передачу высокого крутящего момента и эксплуатацию на тяжёлых грузовиках.
Преимущества такой трансмиссии:
- возможность тонко подобрать передачу под конкретную дорожную ситуацию и рельеф;
- комфортное движение на трассе на высоких передачах с оптимальными оборотами двигателя;
- повышенный ресурс при работе с высокими нагрузками и частыми переключениями.
Топливный бак ёмкостью 600 л обеспечивает значительный запас хода без дозаправки. В сочетании с экономичным по меркам своего класса дизельным двигателем это позволяет эффективно использовать машину на протяжённых маршрутах и сократить количество остановок на АЗС.
Масса, габариты и грузоподъёмность
Снаряжённая масса FAW CA3310 с КМУ XCMG SQS 250-5 составляет до 20 000 кг. Технически допустимая максимальная масса ТС — 42 600 кг, что даёт грузоподъёмность до 20 000 кг.
Такая грузоподъёмность для дорожного бортового грузовика считается очень высокой и позволяет работать с тяжёлыми грузами. Это особенно важно для коммерческой эксплуатации, где каждая тонна полезной нагрузки напрямую влияет на экономику рейса.

КМУ XCMG SQS 250-5: основные характеристики
Кран-манипулятор XCMG SQS 250-5 — это мощная установка среднетяжёлого класса, адаптированная для работы на тяжёлых шасси.
Основные характеристики КМУ:
- Модель КМУ: SQS250-5.
- Грузоподъёмность КМУ: 10 000 кг.
- Грузовой момент: 25 т·м.
- Вылет стрелы: 18,2 м.
- Максимальная высота подъёма: 20 м.
- Количество секций: 4.
- Угол подъёма: 0…75°.
- Угол вращения: 360° непрерывно.
- Скорость вращения: 2 оборота в минуту.
- Система охлаждения: есть.
- Аутригеры (вылет): 5582 мм.
Грузовой момент 25 т·м и максимальная грузоподъёмность 10 т позволяют работать как с тяжёлыми грузами на минимальном вылете, так и с более лёгкими грузами на вылете до 18,2 м. Четыре секции стрелы дают возможность гибко изменять вылет, подстраиваясь под конкретные задачи и конфигурацию площадки.
Возможности и назначение КМУ
КМУ XCMG SQS 250-5 позволяет выполнять широкий спектр операций:
- погрузка и разгрузка паллетированных и штучных грузов;
- монтаж и демонтаж металлоконструкций;
- работа с технологическим оборудованием;
- подача грузов на высоту до 20 м и на значительное расстояние от автомобиля.
Непрерывный поворот стрелы на 360° с частотой до 2 оборотов в минуту упрощает работу на стеснённых площадках: оператор может выбрать удобный угол подхода к грузу и выполнять операции без постоянного перемещения машины. Система охлаждения гидравлики повышает устойчивость характеристик при длительной работе под нагрузкой, что важно при интенсивной эксплуатации.

Бортовая платформа: размеры и варианты
FAW CA3310 комплектуется длинной бортовой платформой, размеры которой могут подбираться под задачи заказчика. Наиболее распространены следующие типовые размеры платформы (Д×Ш×В, мм):
- 6200×2550×750(600);
- 6500×2550×750(600);
- 7800×2550×750(600);
- 8000×2550×750(600).
Материал бортовой платформы — сталь/алюминий.
Доступен набор дополнительных опций за доплату:
- быстросъёмные стойки;
- выбор толщины и материала пола;
- настройка погрузочной высоты;
- установка фитингов и крепёжной арматуры под конкретный тип груза.
Благодаря этому бортовой FAW CA3310 можно адаптировать под перевозку металлопроката, лесоматериалов, строительных элементов, длинномерных грузов, оборудования или контейнеров, сохранив при этом удобство работы с КМУ.
Области применения и типичные задачи
Грузовик FAW CA3310 с КМУ XCMG SQS 250-5 востребован в нескольких ключевых сегментах.
Основные области применения:
- Строительство: доставка и монтаж металлоконструкций, ЖБИ, строительных материалов, модульных зданий и блок-контейнеров.
- Промышленная логистика: перевозка и погрузка технологического оборудования, станков, крупных узлов, труб и резервуаров.
- Энергетика и связь: работы с опорами ЛЭП, мачтами, трансформаторами, элементами подстанций, монтаж оборудования на высоте.
- Сервисные и монтажные компании: выездные работы по установке и замене оборудования, металлоконструкций, рекламных конструкций и др.
Благодаря колесной формуле 8×4 и мощному двигателю автомобиль уверенно чувствует себя как в городе, так и на региональных трассах и подъездных дорогах к стройплощадкам.
Преимущества FAW CA3310 с XCMG SQS 250-5
Такой комплекс обладает рядом значимых преимуществ.
Ключевые плюсы:
- Высокая грузоподъёмность: до 20 000 кг полезной нагрузки при наличии мощной КМУ — серьёзное преимущество для коммерческой эксплуатации.
- Мощный двигатель 420 л.с. и 12-ступенчатая КПП FAST обеспечивают комфортную тягу и экономичность на магистралях и в городе.
- КМУ XCMG SQS 250-5 с грузоподъёмностью до 10 т, грузовым моментом 25 т·м, вылетом 18,2 м и высотой подъёма до 20 м перекрывает широкий диапазон задач по погрузке и монтажу.
- Длинная и настраиваемая платформа с несколькими вариантами длины позволяет адаптировать машину под разные типы грузов.
- Экологический класс Euro 5 и современный силовой агрегат повышают привлекательность для компаний, работающих в регионах с повышенными экологическими требованиями.

Особенности и нюансы эксплуатации
При выборе и эксплуатации бортового FAW CA3310 с КМУ XCMG стоит учитывать несколько моментов.
Основные нюансы:
- Дорожная формула 8×4 ориентирована преимущественно на эксплуатацию по дорогам с твёрдым покрытием и технологическим дорогам; для тяжёлого бездорожья более уместны полноприводные шасси.
- Большая длина платформы и общие габариты требуют аккуратности при маневрировании в плотной городской застройке и на тесных площадках.
- Для полноценного использования возможностей КМУ необходим обученный оператор, соблюдение карт грузоподъёмности и регламентов по установке машины на опоры.
При грамотной эксплуатации и регулярном обслуживании такая спецтехника обеспечивает высокую производительность и большую экономию средств при перевозках и погрузо-разгрузочных работах.
Часто задаваемые вопросы
Полезная грузоподъёмность автомобиля составляет 24 040 кг при технически допустимой максимальной массе 42 600 кг и снаряжённой массе 18 560 кг.
На автомобиле установлен дизельный двигатель CA6DM2-42E51 мощностью 420 л.с. экологического класса Euro 5, мощности которого достаточно для уверенной работы с полной массой 42,6 т.
КМУ имеет максимальную грузоподъёмность 10 000 кг, грузовой момент 25 т·м, вылет стрелы 18,2 м, максимальную высоту подъёма 20 м, четыре секции, непрерывный поворот на 360° и скорость вращения 2 об/мин.
Бак ёмкостью 600 л в сочетании с экономичным дизельным двигателем позволяет проходить значительные расстояния без дозаправки, что удобно при работе на межрегиональных маршрутах и сложной логистике.
Да, доступны варианты длины платформы 6200, 6500, 7800 и 8000 мм при ширине 2550 мм, а также опции по выбору материала и толщины пола, типа бортов и погрузочной высоты.
Этот грузовик с КМУ оптимален для строительных и монтажных работ, промышленной логистики, энергетики и сервисных компаний, которым нужно одновременно перевозить и поднимать тяжёлый и габаритный груз.
Управление КМУ требует обучения и знания карты грузоподъёмности, однако современные КМУ XCMG отличаются удобной эргономикой и стабильной гидравликой, что снижает порог входа для подготовленного персонала.
Да, при условии правильного подбора масла и обслуживания гидросистемы, а также учёта рекомендаций по эксплуатации КМУ в низких температурах; шасси и КМУ рассчитаны на работу в российских климатических условиях.
Масса КМУ и надрамника уже учтена в снаряжённой массе 18 560 кг; при этом паспортная грузоподъёмность до 20 000 кг показывает, что установка манипулятора не критично уменьшает полезную нагрузку для данной модели шасси.
Главное преимущество — совмещение перевозки и подъёмно-монтажных работ в одном автомобиле, что уменьшает затраты на аренду автокранов и погрузчиков, сокращает время работ на объекте и повышает гибкость логистики.




